在几年之前，要说国内纯电轿车最热点的轿车居品，那一定是Model 3（参数丨图片）了，无论是销量照旧口碑，进展皆是很可以的，然则跟着国内纯电车居品举座加快迭代，能在销量上和Model 3酿成竞争关联的纯电居品越来越多，况兼是价钱左近的情况下，比如小米SU7、极氪001等等。况兼后头还有一些相等有后劲的车型恭候“上位”，挑战和“闭幕”Model 3在20—30万级别纯电轿车的标杆地位成人情色图片，比如这款车星纪元ES。
星纪元ES是奇瑞星途品牌旗下的一款全新纯电中大型轿车居品，这款车的售价为19.88—33.98万元，除了初学车型以外，其他车型如故有2万元的优惠幅度，是以这款车的顶配价钱也就到了31.98万元的水平，将Model 3的价钱区间给包圆了！星纪元ES的车长为4945mm，轴距为3000mm，3米级别的轴距，让这款车比Model 3大了许多。
由于尺寸相对较大，是以星纪元ES的外不雅线条，被经营得很清爽，合营袒护式门把手、无框车门和溜背造型，侧面造型很有劲量感。这款车前脸秉承了通常X型的灯组造型，让这款大轿车的前脸看上去很有辨识度，尤其是大灯组下方点阵式的灯组。同期尾部造型相等有档次感，尾门十分周正，同期尾灯造型很紧密，电动尾翼普及了工夫感，举座看起来相等入眼，属于那种打眼一看，就相等高档感的类型。
星纪元ES的内饰经营，照旧很有特色的，领先车内秉承了一个小条状的液晶仪容，披露基本行车信息，同期还搭载了大尺寸的中控屏以及和老款特斯拉Model 3很像的滚珠式场所盘旋钮，加上电子怀挡经营，让这款车的内饰经营从简且有高档感。
同期这款车在扶手箱后头年也树立了一个很小的液晶屏，这个触摸屏尺寸很小，主要用于文娱影音和后排空调的结束，属于一个经营方面的提神念念。咱们以为这个经营其实还挺好的，因为一些车型在这个位置树立了稍稍大少许的屏幕，看视频需要躯壳前倾去看，意旨不大。
星纪元ES的能源建树，深得奇瑞汽车的真传，举座相比复杂，这款车一共5款车型，电池容量就分了4个。其中19.88万初学车型搭载了60.7度电池，CLTC续航里程为550公里，百公里加快时刻为7.4秒。
23.58万元的次低配车型搭载了66.4度电池，CLTC续航里程为605公里，百公里加快时刻为7.1秒。
丁香五月婷婷基地26.98万元的中配车型，搭载了79.9度电池，CLTC续航里程为720公里，百公里加快时刻为5.6秒。
29.28万元的次顶配车型，搭载了97.7度电池，CLTC续航里程为905公里，百公里加快时刻为5.6秒。
33.98万元顶配双电机四驱车型，搭载了79.9度电池，CLTC续航里程为650公里，百公里加快时刻为3.7秒。总体来说，除了初学车型外，其他车型在加快时刻和续航里程方面，进展皆是很可以的。
底盘吊挂方面，星纪元ES搭载了前双叉臂后多连杆独处吊挂，除了初学车型以外，剩余车型均搭载了空气吊挂，扶植吊挂的软硬/上下退换。在空气吊挂的加抓下，车辆底盘的质感、操控的进展、乘坐的情愿性进展，皆詈骂常值得细则的。
建树方面，星纪元ES全系搭载了L2级驾驶辅助，其中顶配车型搭载了2颗英伟达 Orin-X智驾芯片，并搭载了一个96线激光雷达，具备城市NOA和高速NOA功能。其他车型则搭载地平线征途3智驾芯片，提供相对基本的驾驶辅助才略，包括车谈居中保抓、全速自稳当巡航和主动刹车功能。
其他建树方面，这款车全系搭载蓝牙/NFC钥匙、电动后备箱、自稳当遐迩光大灯、全景天幕、前排多层隔音玻璃、8155芯片、语音识别/结束、4G网联、手机APP结束、车载KTV、真皮场所盘、前排50W手机无线充电池、主副驾驶位电调等建树和功能，举座建树相比到位，况兼除了初学车型以外，其他车型建树水平飞速“普及”。
一言以蔽之成人情色图片，星纪元ES初学车型不到20万元，可能多几许少有拉低举座售价的嫌疑，然则其他车型的建树水平、续航、性能、建树水平进展皆相等优秀。咱们认为，在特斯拉FSD莫得落地国内且免费使用的情况下，这款车的性价比进展要比Model 3强势许多，可爱大尺寸、大空间纯电轿车的小伙伴，可以谈判看一看、试一试。
