电动方程式伦敦暴躁收官【NGKS-040】どんなに感じても絶対アナタ目線 春野さくら，前景车队畅通三回合登上领奖台
- 前景车队车手Sébastien Buemi在周六比赛中斩获季军
- 前景车队两位车手在周日比赛中双双收货积分，Buemi单回合比赛排名提高十三位
- 零碳车队联袂英国前卫品牌Superdry倡导前卫可捏续
当地时辰7月20日和21日【NGKS-040】どんなに感じても絶対アナタ目線 春野さくら，第十赛季寰宇电动方程式锦标赛第十五回合和十六回合暨赛季收官之战在伦敦落下帷幕。卫冕冠军前景车队在强烈暴躁的争夺中斩获一座季军奖杯，这亦然继波特兰双回合比赛后车队畅通第三次登上领奖台。
伦敦站的赛谈布局极具特色，全长2.08 km，共20个弯角，围绕ExCeL展馆而设，分为室内和室外两部分。室里面分赛谈名义经由罕见涂层惩办，十分光滑，经由一系列的弯角后赛车会来到室外的沥青路面。室外部分设有一系列开通的延缓弯，是超车的最好路段。从室内到室外的转化会导致赛谈路面，坡度，晴明等变化，对车手来说是一次充满挑战的体验。
前景车队本周末从教育赛起就成绩名列三甲。在周六进行的排位赛中，两位车手以小组第二和第四的成绩联袂出线，之后Buemi一饱读作气一起闯入决赛，最终以第二名完成排位赛。其队友Robin Frijns则取得了正赛第八发车位。正赛发车后，Buemi稳稳守住我方的位置，紧随领跑赛车从室内赛段驶向室外。Frijns则莫得那么红运，在比赛的第一圈他就遇到了赛谈事故，并就此退赛。该事故还触发了安全车转移。比赛重新运行后，Buemi与前后赛车首尾不竭造成实力坚定的第一集团。安谧的比赛并莫得捏续太久，赛谈又接踵发生两起事故，导致比赛不得不在两段较长的黄旗下进行。第五圈后，Buemi来到了突出的位置，他莫得与死后敌手拉开太多距离，跟着挫折格式的激活，Buemi交出了领跑位置，但永久处于第一集团的争斗中。当比赛进行到后半段，场上争夺轻松尖锐化，Buemi则行云活水地永久保捏在领奖台争夺的位置，并在临了阶段稳住节律，以第三名的成绩完成比赛。这亦然他继赛季初墨西哥城站比赛后又一次登上领奖台。
受到周六事故的影响，Frijns赛后赶赴了病院进行查验。经由病院及国外汽联对其形体和精神景色的评估，Frijns被允许络续参加周日的比赛。周日排位赛中Frijns依然保捏考究的竞技水平，成功小组出线并取得前排发车位。正赛灯灭起跑，位于第五位发车的Frijns成功守住位置，开启决战回合的争夺。暴躁刺激的时局束缚演出，比赛第二圈赛谈上就出现了碰撞，触发安全车。安全车的出现给后排第十七位起步的Buemi带来了但愿。比赛复原不久，Buemi便在中游车阵中束缚解围，马上将排名升至第十一位。跟着挫折格式的激活，两台前景赛车在赛谈上再会，位列第八和第九位并驾都驱。之后，当所有东谈主的宗旨都聚焦在前三名之争时，Buemi束缚发力，也曾投入积分区的他并不知足近况，而是络续往前超车。最终虽以极其微小的差距与领奖台交臂失之，但第十七位起步，第四位完赛的优异阐扬足以解释他的实力。Frijns一样在积分区完赛，以第七名冲过至极线。两位车手联手在伦敦为车队拿下33个积分。最终，前景车队以总分121分的成绩位列车队年度积分榜第六名，成功完成第十赛季。
周日赛后采访中Buemi暗示：“畸形纷扰能在昨天再次登上领奖台。不外今天排位赛事后，我对我方的发车位照旧有些失望的，最终能以第四的成绩完赛对我来说是个很大的惊喜。前景车队本周末收货了不少积分，车队取得了年度积分榜第六名，关于旧年的寰宇冠军来说这虽不是一个值得庆祝的成绩，然而赛季的后半程，咱们照旧重新找回了景色和信心。畸形感谢车队一所有这个词赛季的结巴付出。”
Frijns也在采访中说到：“周六的比赛对我来说畸形恶运，一整晚我都在病院的急诊室渡过。天然手腕还有祸患感，但幸亏省略络续参加周日临了一趟合的比赛。我在排位赛中透露的可以，但在正赛中我不得不愈加预防翼翼地比赛。遑急的是我和队友最终都收货了积分，前景车队在赛季临了阶段阐扬出了应有的实力。“
吉吉影音 偷拍自拍零碳车队联袂英国前卫品牌 Superdry 倡导前卫可捏续
伦敦收官战前夜，前景车队联袂英国前卫品牌Superdry共同发起一场线上活动。此项活动为车队“许一个低碳痛快，认领一棵红树”耐久公益项办法新增部分，参与者只需复兴几个联系其购买风气的浮浅问题，就能了解到他们只需选拔有机棉产物，就能减少若干二氧化碳排放和省俭若干水，同期还能增强快前卫对环境庸碌影响的果断。参与者可以在线上痛快对我方的活命风气作念出浮浅篡改，以鼓舞杀青更可捏续的曩昔。针对每一个痛快，前景车队都会在马达加斯加相应种下一棵红树苗。
电动方程式第十一赛季将于本年十一月在西班牙瓦伦西亚开启季前测试【NGKS-040】どんなに感じても絶対アナタ目線 春野さくら，认真步入GEN3 EVO时间。
